米陸軍ＬＣＵ、広弾薬庫に寄港

５月２２日、広弾薬庫に接岸したＬＣＵポート・ハドソン。搭載しているオレンジ色のボートが海面に降ろされているのが見える。
（2020.5.22　ピースリンク広島・呉・岩国　撮影）


米陸軍第８３６輸送大隊呉分遣隊がＬＣＵポート・ハドソンにコンテナを積み込む写真。コンテナには、Hazard Class 1 の
危険物表示のプラカードが貼り付けられているようにも見える。（米陸軍第836輸送大隊ＦＢより転載、2020.5.23撮影）

米陸軍大型揚陸艇（ＬＣＵ）ポート・ハドソン（LCU2035）が５月２２日、呉市の米軍基地である広弾薬庫に接岸した。

　保管するだけで運用しないという約束で横浜ノースドックに運び込まれたｌ０隻のＬＣＵのうちの１隻であるポート・ハドソンは、同じＬＣＵのハーパース・フェリー（LCU2022）とともに現在、約束を踏みにじって陸軍輸送船として沖縄を拠点に運用されているが、コロナ禍で米軍も緊急事態を宣言し軍人の移動を制限する中、４月２９日に沖縄のホワイトビーチを出港し、５月３日の午前３時過ぎに横浜ノースドックに戻ってきていた。

　横浜滞在中もえんじ色の米陸軍輸送科の旗をマストに掲げ、船尾には星条旗を掲げ続けたポート・ハドソンは、５月７日の夕方には横浜港内を約３０分航行した。操船訓練だったのだろう。しかし、いつから米軍が日本の民間港で訓練することが許されるようになったのだろうか。

１９７４年１２月、山口県岩国市沖合の無人島で米海兵隊ヘリコプターが勝手に訓練を行い、山林火災が発生する事件があったのだが、翌年２月２５日の衆院予算委員会第二分科会と３月３日の衆院予算委員会でこの事件が取り上げられ、答弁に立った三木首相、宮澤外務大臣、山崎外務省アメリカ局長はいずれも、日米合同委員会が決定した施設・区域外での米軍の訓練は安保条約違反であることを明言している。この時の国会での首相答弁を、その後日本政府が明確に撤回する意思表示をしたという話は聞いたことがない。

　ポート・ハドソンはその後、５月２０日の朝に横浜を出港した。そして冒頭に述べたように、５月２２日の朝に広弾薬庫に到着した。翌５月２３日には広弾薬庫を出発し、２７日に沖縄のホワイトビーチに到着している。

　横浜ＮＤに駐屯する米陸軍第８３６輸送大隊は５月２７日、フェイスブックに同大隊呉分遣隊が５月２３日にポート･ハドソンにコンテナを積み込む作業を行っている写真を掲載した。第５９９輸送旅団がアルバムに投稿した写真を転載したものだ。写真はいずれも解像度が低く、コンテナの詳細の把握は困難だが、弾薬などを意味するHazard Class 1の危険物表示に見えるプラカードが複数のコンテナに貼られているのが確認できる。

　ＬＣＵはこれまでも広弾薬庫から沖縄への弾薬輸送に使われている。今回も、ポート・ハドソンは弾薬などの輸送を行ったのではないか。

　なお、ポート･ハドソンとともに輸送船として運用されているＬＣＵハーパース・フェリーも、５月８日に那覇軍港を出港し、５月１１日に横浜ＮＤに戻ってきた。このハーパース・フェリーも、５月２１日の夕方から夜にかけて、横浜から浦賀水道付近までを往復する航海を行っている。やはり、訓練航行だろう。５月２７日には、複数の兵士や乗組員が甲板上で作業を行っている様子が目撃されている。コロナ禍の中でも、米陸軍はＬＣＵを使用した何らかの訓練を行っている模様だ。

（ＲＩＭＰＥＡＣＥ編集部　星野 潔）

５月３日、横浜ＮＤへの入港当日のポート・ハドソン（３５の番号の船）。この日の午前３時過ぎにＮＤに接岸した。艦の後部には、黒いＴシャツに
オレンジ色の短パンというラフな格好をした乗組員とみられる人物が、飲み物を片手にリラックスしている様子が見える。（2020.5.3星野撮影）


５月７日夕方、横浜港内を航行するポート・ハドソン。訓練航行とみられる。マストにはえんじ色の米陸軍輸送科の旗が掲げられている。（2020.5.7星野撮影）


５月１１日から横浜ＮＤに入港中のハーパース・フェリーの甲板上には、複数の兵士や乗組員の姿が目撃された。（2020.5.27星野撮影）

2020-5-30|HOME|